多乐游戏APP:新款捷尼赛思G90曝光！双线T混动

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  据悉，这次曝光的是中期改款车型，据官方泄漏称，会在2026年正式对外发布，但详细哪个月就不清楚了，后边我会再讲。

  先来看谍照吧，尽管假装得很严实，但关于念寒这样的老车评人而言，仍是能看出不少门路的。

  旁边面概括却是没怎么大动吧，毕竟是改款而不是换代，但这车头和车尾，那就真的是大动了。特别是那个尾灯，换成了最新的双线条贯穿式规划。

  车友们，你们记不记得捷尼赛思之前那个Neolun概念车？对，便是那个看起来特别科幻，特别简练的概念车。而新款G90的规划风格很明显便是往那个方向靠的。

  我个人觉得吧，捷尼赛思现在的规划是越来越素了，但这种素里头又透着一股高档感，不像有些车，恨不得把一切镀铬条都贴脸上，给人感觉很庸俗。

  据可靠消息说，新车会换装27英寸的OLED双联屏，还挺新鲜的，不过有一说啊，OLED屏的显现作用的确细腻，这点没得黑。

  我们公私分明吧，韩系车在智能化这块，之前的确比我们国产新势力落后不少，而这次看来是想补齐短板了。讲真，就算你的车再奢华，智能化要是拉胯，老板们也不买账啊。

  除了保存现在的2.5T和3.5L V6（国内现款其实是3.5T电子增压）这些纯燃油动力外，新款G90竟然要上混动了！

  我特意去查了一下数据，这套体系的归纳最大功率估计能到达362马力，归纳续航才能估计超越1000公里！

  我觉得大概率会。捷尼赛思尽管在国内卖得不咋地，但人家品牌调性在那摆着，全球战略里我国市场是绕不开的。

  说实话，我方才去后台查了一下近3个月（2025年9月-11月）的销量数据，看着是真让人疼爱啊。

  尽管详细数字我就不在这揭露处刑了，但根本都是两位数乃至有时候是个位数在徜徉，横竖很惨。

  我个人觉得，仍是品牌认知度的问题。在这个价位，大多数国内消费的人仍是认BBA，乃至现在很多人回头去买仰视U8或许问界M9了。捷尼赛思夹在中心，的确难过。

  榜首，定价要狠。别老端着奢华品牌的架子，现在的我国市场，价格才是王道。假如混动版能给个惊喜价，说不定能从BBA嘴里抢口肉吃。

  第二，营销要接地气。别整天搞那些巨大上的艺术展了，多让我们顾客试驾，多宣扬宣扬那1000公里的续航和不输迈巴赫的舒适度，这才是实打实的卖点。

  总归，新款G90这车我是挺等待的，特别是那个混动体系。但它能不能在我国火起来，还真得看厂家的诚心了。