多乐游戏APP:又有 8 款新车曝光哪款值得等待？

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  近日又有多款新车测试谍照曝光，预示着这些新车很快会迎来上市。此次曝光的车型有问界M9L、吉利银河A7纯电版、smart精灵#6、零跑A10、捷尼赛思GV90量产版、捷达新能源轿车、全新克莱斯勒大捷龙、全新日产JUKE等，一起提前了解一下吧！

  有网友曝光了一组疑似问界M9加长版车型的图片，从谍照看，新车明显比问界M9要长不少，车身整体呈现大型SUV的方正外观，车头的大灯组与最新款的问界M8十分接近；CD柱之间的间隔明显更长，搭载大尺寸锻造多幅轮毂，尾部呈现平整造型，配有上扰流板，尾灯熏黑；车身已经超出救援拖车车厢，目测超过5.3米。

  也有业内人士分析认为，该车型如果是问界系列新产品，很可能命名为问界 M9L，也可能是尊界系列的SUV车型，有望命名为尊界M800。尊界S800已经上市接近半年时间，后续需要新车型继续加入，不然会影响到销量。问界虽然刚上新了M8车型，但后续也没有全新车型跟进，该车最大有可能是问界车型。

  日前有网友透露，华为刚注册了“ULTIMATE DESIGN”商标，该商标申请类别为“运输工具”，所以该车型也有很大的可能是问界M9的非凡大师版。对此，官方尚未透露有关信息，后续我们会持续关注。

  有媒体分享了一组吉利银河A7纯电版的测试图，从图片能够准确的看出，新车前脸封闭，搭载环形贯穿灯带，大灯无灯罩比较简陋，预计后续会更新，保留下进气口设计；尾部饱满，尾灯同样为贯穿造型，搭配五幅式花瓣轮毂和传统门把手，整车保持运动同时，又兼具商务属性。

  该测试车外观轮廓与日前在售的A7插混车型基本一致，预计纯电车型会在明年初与大家见面。此次内饰也被拍到，提供传统的液晶仪表和中控屏布局，中央扶手台和副驾位置有厚重包裹，尚不明确。作为参考，在售的插混版银河A7售价为8.98万元起，有不错的性价比。

  我们从社会化媒体获得了一组smart新车的测试照，从图片看，新车定位轿车，一改此前个性化小车的定位。新车虽然覆盖厚重伪装，但依然能大概分辨出新车的外观特点，前脸封闭搭配椭圆大灯组，侧进气口位置有LED灯带，下进气口为大尺寸梯形设计，车头圆润；车顶配有激光雷达，配备五瓣低风阻轮毂，搭配传统门把手，车身立体挺拔；尾部为贯穿灯组设计，两侧尾灯更立体饱满，带有可升降尾翼。

  新车整体气质与smart精灵#3十分相似，同样是圆润大灯组和大尺寸下进气口设计，线条也保持同款设计。

  此前有媒体制作了渲染图，从测试谍照和在售车型看，该猜想图还是有几分相似之处的，但猜想图车型是采用超跑姿态，而测试车更接近家用轿车的高度和车身比例。结合此前外媒报道，精灵#6会采用吉利SEA浩瀚平台打造，预计该车外观尺寸和配置会向极氪 007看齐。作为参考，极氪007为纯电车型，而smart刚上市的精灵#5提供插混动力，预计新车后续会提供双动力，零百加速3秒级，纯电车型续航超700公里。

  零跑汽车近日又有新车型曝光，不仅被拍到了测试谍照，还发现了新车的外观专利图。从专利图和测试图能够准确的看出，新车定位小型SUV，外观保留着家族的经典设计元素，前灯组依然内置三段式LED灯带，前脸封闭搭配梯形下进气口；车身方正小巧，搭配低风阻轮毂，翼子板带有后视摄像头，车顶配有激光雷达，CD柱加入三横条装饰板，整车设计科技前卫。

  零跑布局了ABCD四大序列，BCD都有车型上市，该车是A系列的首款车型，计划在21号广州车展上亮相。虽然首发近在咫尺，但热心网友还是等不及了，制作了该车的渲染图。

  渲染图与专利图和测试车型外观设计十分接近，虽然定位入门级小车，但激光雷达等科技配置也同样会安排到位，预计又是一款国际版车型，后续会在海外同步销售。新车预计采用纯电动力，依然走性价比路线量产版

  有外媒日前曝光了一组新车的测试图，从图片看，新车采用对开门设计，内部装饰也被拍到。该车的概念车早在2024年就已经发布，经过接近两年的沉淀，和测试进度的耽搁，量产版新车有望在2026年下半年上市。

  从曝光的内饰看，新车或采用四座布局，第二排座椅为多功能行政版本，中间设有中央扶手。座椅采用真皮覆盖，中央扶手设计双杯架和中控屏，并提供无线充电。

  结合此前曝光的新车测试图，能够准确的看出，新车外观尺寸很大，目测超过5.3米，车头方正立体，前脸半封闭设计，前灯组内置双横条LED灯带，中网和下进气口采用网格格栅；对开门设计，D柱宽厚，尾灯同样为双横条布局，与前脸呼应；车身高大威猛，与此前公布的Neolun概念车十分接近。

  与Neolun概念车对比，发现量产版新车外观非常大程度上延续了概念车设计，整车前卫饱满，整体视觉效果豪华大气。经典的双横条灯饰得以保留，前脸的中网和下进气口布局也继承下来。新车或采用现代帕里斯帝同款插混动力。

  有媒体曝光了一组捷达新车图片，从图片很难分辨该车是否为新能源车型，除了前翼子板的充电口和低风阻轮毂之外，未发现其他证明。不过，结合此前官方的战略规划可知，捷达将在2028年前发布四款新能源车型，而第一款新车型会在2026年推出，根据时间推测，该车应该是捷达首款新能源车。

  从图片看，新车外观与在售的捷达VA7一致，业内人士分析认为，该车或为了测试性能才未对外观进行改动，后续正式推出时再改为全新外观；也可能直接在VA7基础上进行内部升级，外观不变，直接套壳，动力系统直接升级到插混或者纯电版本。作为参考，捷达VA7在售车型官方售价为9.9777万元起。

  有外媒日前提供了新车的测试图，新车依然延续在售车型外观轮廓，预计在细节和配置方面做了更新。从图片看，新车保持超长车身，车头前倾下沉，保持低风阻设计；侧面线条饱满，筋线隆起，保留美系力量感，车窗四周加入镀铬饰条，车顶行李架和后视镜上半部采用银色车企覆盖；尾部方正，侧滑门设计，整体有不错的运动性。

  从车辆的细节图能够准确的看出，新车提供感应式开启车门，这将有效提升驾乘使用感受。内饰细节尚未可知，中控台或提供中控屏幕，方便操作。作为参考，在售车型搭载的是3.6 V6发动机，新车有望加入48V轻混系统，有效提升燃油经济性。

  日前，获取到日产JUKE的伪装照，从图片看，新车保持该车的小巧车身设计，车头更加立体，或采用全封闭设计，大灯组为分体布局；侧面为隐藏门把手，C柱比较宽厚，一直延伸至后尾窗，轮毂采用全新的多幅样式；尾部配有上扰流板，整体轮廓与在售车型接近，但线条更加犀利。

  与在售车型对比，新车还是有不少改动，外观线条更加锋利。网友根据测试图只做了该车的猜想图，猜想图与在售车型对比，外观更加前卫，更显运动。

  此次曝光的还有内饰部分，从图片可知，新车提供大尺寸中控屏，预计科技配置更高。

  新车将会在2026年推出，预计会与在售车型同堂销售。作为参考，新车配置或与同平台的日产Leaf相似，搭载峰值功率160kW驱动电机，提供最高超600km纯电续航。

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